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G est un autre

Guillaume Martin

By NEUFDIXIEME

September 21^st, 2020

G est un autre

Le grimpeur qui a terminé 11 eme du Tour de France achevé hier ne veut plus que l’on parle de lui comme s’il n’était que double, cycliste et philosophe, ni dédoublé, d’un côté le corps, de l’autre l’esprit. Ce portrait-là a été déjà fait, dit-il. Être multiple ? Oui. Guillaume Martin est comme bien des humains : une grande boucle de paradoxes dont nous allons tenter de faire le tour à coup de notions philosophiques (ou pas).

A la mi-décembre de l’an 2019, à une époque où les gens pouvaient encore se déplacer librement, l’envoyée spéciale de Neufdixieme s’était rendue à Calpe. Station balnéaire non loin d’Alicante, sans charme, bétonnée, mais aux alentours suffisamment vallonnés pour y faire trimer des coursiers. Le cycliste visé : Guillaume Martin, prisé des médias pour sa casquette de philosophe. Il entamait alors son troisième jour de stage dans sa nouvelle équipe, Cofidis, en tant que leader. Voilà, se disait-on un moment de bascule professionnelle propice à des commentaires plus profonds que ceux d’un match de foot de 3e ligue. Même si le soir d’avant, nous avions eu droit à un petit bizutage des nouveaux, n’augurant rien de tel. Et glou et glou, bière avalée cul sec entre deux bons mots : Guillaume Martin, contre l’attente voulue par la caricature, s’était prêté au jeu avec humour, sans se démonter. Sur le coup, on avait pensé qu’il savait en toutes circonstances se montrer philosophe.

L’auteur de Socrate à vélo*, il l’admet volontiers, a profité du buzz autour de son intrigante personnalité propice à exciter la machine à clichés journalistique. « Il est en un sens normal que les sportifs soient caricaturés, puisqu’ils sont exposés.» écrit-il dans son livre. « Ce qu’il y a de retors, c’est que nombre de sportifs se conforment, parfois inconsciemment, à l’étiquette qu’on leur a associée -en une sorte de prophétie autoréalisatrice vicieuse. Pour assumer son statut d’attaquant, Jiménez devra éternellement reproduire cette échappée au long cours, même si elle est vouée à l’échec. Fignon devra prendre des airs d’intellectuel. Ocana, en manque de confiance, sera mal à l’aise dans les descentes. L’opinion se voit ainsi confirmée dans ses représentations orientées. Et chacun se retrouve finalement à porter un masque, cachant le réel, dévoilant l’illusoire, sans que l’on sache jamais vraiment où se trouve l’authentique. »

L’homme étant un récit qui avance, et celui-ci plus que tout autre, Guillaume Martin veut désormais sortir des perceptions parcellaires, des étiquettes outrancières. Ne plus être l’anomalie de service. Pourtant, Guillaume Martin, 27 ans, n’est pas ce genre de train qui arrive à l’heure. Être là où on ne l’attend pas est peut-être la meilleure définition du personnage. Qui aurait parié sur lui en premier Frenchie de la Grande Boucle ? Anonyme à tel point, que lorsqu’il émergea en bas du podium, la plupart des commentateurs officiels le zappèrent royalement, n’ayant d’yeux et de langue que pour Romain Bardet et Thibaut Pinot, pourtant derrière, et bientôt absents. Quasi boycotté au début, le discret monsieur Martin, a finalement attiré sur les lui les stroboscopes de la renommée. Le train rattrapé en marche. Sensation d’avoir été dans le bon wagon.

Si vous voyez le dossard 121, annulez votre rendez-vous chez Afflelou.

Si vous entendez des commentaires de France Télé, prenez rendez-vous à Lourdes.

Changements et métamorphoses

« C’est la première fois que je change d’équipe depuis que je suis passé chez les professionnels. Forcément, c’est plein de nouveautés. C’est particulier, j’avais fait ma place au bout de plusieurs années, et là il faut s’insérer dans un nouveau rythme. Ce changement d’équipe, c’est une envie de progresser, me rapprocher encore du sommet. C’est un moment très chargé sur le vélo en dehors. Je me questionne bien sûr : est-ce que j’ai fait le bon choix ? La particularité, c’est que je rentre dans une équipe française (Guillaume Martin était auparavant chez l’équipe Belge Wanty-Groupe Gobert). J’avais un a priori négatif, car j’avais l’impression que chez nous, on catégorise davantage les gens. Je me demandais comment j’allais être perçu. J’ai eu un peu de mal à avoir mon premier contrat chez les pros, et je me suis toujours demandé si le fait d’avoir un master en philo (intitulé «Le sport moderne : une mise en application de la philosophie nietzschéenne ?» ndlr) ne faisait pas un peu peur, du moins aux équipes françaises. »

Dédoublement de personnalité. À gauche le manuel, à droite, l'intellectuel.

Devant ou derrière ? Jamais là où on l'attend !

Conscience et perception

« Ça été vraiment pesant cet emballement médiatique autour de mon premier Tour de France 2017. Aujourd’hui, je le vis mieux. Mes performances sportives ont évolué, et les sujets sur ma double casquette de cycliste et de philosophe, que je comprends, sont un peu plus espacés. Je me définis par le mouvement, bien que toute définition soit arbitraire. Je suis comme un récit qui avance. J’ai l’impression que si je dis d’autres choses de moi, comme le fait que par exemple, j’aime bien cuisiner, je brouille un peu le message. Je n’ai pas véritablement de passions, ce que j’aime ce sont les actions : j’aime faire la cuisine, faire du vélo, et même la philosophie que je pratique n’est pas analytique, c’est une expérimentation. En ce moment, mon grand projet c’est de développer un gîte dans le village Normand de mes parents avec un théâtre en campagne dont s’occupe ma mère comédienne et un Dojo géré par mon père ancien professeur d’aïkido. Maintenant que je gagne ma vie, cela a du sens d’aider mes parents dans mon village natal, (lieu-dit la Boderie, ndlr). Quand je parlais d’action, j’aime mettre la main à la pâte : faire de la maçonnerie, de la peinture… Le manuel ne s’oppose pas à l’intellectuel. »

Dom Daher, le photographe d'outdoor qui ne quitte jamais son poste.

Dis, Guillaume, tu vas me le rattraper ce Slovène ? Il n'a aucun avenir dans le vélo.

Effort et enfance

« Sur le vélo, on est dans une présence au monde qui est très intéressante. Le cyclisme permet ce genre d’état : être juste là. Il permet aussi de trouver des solutions. Lorsque je sèche sur l’écriture, je monte sur mon vélo, je reviens, c’est limpide. Le cyclisme est un sport très particulier. J’ai des points de comparaison car j’ai pratiqué plein de sports différents, dont 10 ans d’aïkido, du foot comme tout le monde…Mais le vélo… Je me vois partir sur un chemin, on me lâche, il y a quand même là une symbolique immense. Dans ma maison, il y avait deux cours, je me chronométrais en essayant de faire mieux à chaque fois. Est-ce que cet instinct de compétition est inné ? Je me le demande. Avec mon père qui a couru à vélo, on refaisait l’Enfer de La Boderie, notre Paris-Roubaix. Au collège, on faisait de l’endurance, j’avais un peu d’embonpoint, j’étais loin d’être le meilleur, mais j’adorais ça. Je tournais tout seul dans la cour. C’était une punition pour les autres, mais pas pour moi : quand quelqu’un était sanctionné, j’en étais jaloux ! J’ai pris ma première licence à 13 ans dans un petit club de Normandie. »

Par rapport à la photo précédente, tu sembles pédaler plus vite.

Dis, tu papoteras avec ton équipier plus tard.

Ambition et souffrance

« Ma première course, c’est une chute. Dans le dernier tour. Ce n’était pas facile, j’étais dans un petit club, on ne roulait jamais en groupe, je n’avais pas l’habitude des pelotons, une course sur deux je tombais. Celles où je ne tombais pas, je gagnais une coupe, toujours deuxième ou troisième de ma catégorie. D’année en année, je progressais. C’est comme depuis que je suis passé professionnel il y a 5 ans : j’ai cette impression de m’améliorer de façon linéaire. C’est flagrant dans mes résultats sur le Tour de France : 23 e en 2017, 21 e en 2018, 12 e en 2019. Je suis un coureur à étapes, pas quelqu’un qui fait des coups d’éclat. Ma particularité c’est ma régularité. La saison dernière, j’étais quasiment toujours dans le top 20, j’ai couru 90 jours, parcouru 15 000 km. Je suis le 3e coureur au monde à avoir le plus couru, j’en suis à 34 000 km pour 2019, entrainement compris. J’aime ça. Ce qui ne veut pas dire que j’ai forcément envie de m’entrainer 6 h sous la neige ou sous la pluie, mais je fais partie de ceux qui font semblant d’oublier en repoussant l’araignée dans le cerveau, alors que d’autres se ruent sous le feu des balles pour en finir au plus vite. J’ai connu des saturations très ponctuelles : quand on est dans le froid, on se dit : qu’est-ce que je fous là, qu’est-ce que je suis con ! Mais on y revient, c’est une addiction pas forcément consciente. La 3e semaine du Tour de France 2017, j’ai connu parmi mes heures les plus dures sur le vélo, j’étais sans force, mais malgré tout, j’ai eu envie d’y revenir. Il y a une part de nostalgie, de romantisme dans le cyclisme. La philosophie ne m’aide pas plus que quiconque à supporter la souffrance, je suis aussi démuni que les autres coureurs. La philo, ce n’est pas un guide de développement personnel. Ce que je sais, c’est que j’ai toujours eu pour ambition de gagner. Aujourd’hui encore, il m’arrive de tricher un peu aux jeux de société. J’avoue mon crime, mais j’en suis fier ! »

Egoïsme et altruisme

« Je l’assume, mon égoïsme. A fortiori quand c’est dans le cadre institutionnalisé du sport. La chance que j’ai eue dans mon ancienne équipe, c’est de m’être construit en tant que leader. Et c’est aussi la chance qui m’est accordée chez Cofidis. Mon égoïsme implique cependant d’englober les autres. Le cyclisme est un sport individuel pratiqué en équipe, et c’est vrai, il y a toujours cette tension entre l’individu et le collectif qui est très intéressante à travailler. Cette tension, on la retrouve partout, surtout lorsqu’on est dans une situation de choix personnel, où l’on va dans une direction contraire à celle de l’intérêt collectif. Quand je suis sur mon vélo, je n’obéis plus aux règles de la société, je mets un autre masque, je me transforme et je peux être aussi directif que je suis discret dans la vie. Je peux m’énerver assez facilement en course, parler fort, gueuler. Sur un Tour de France, je peux me montrer assez désagréable, je suis concentré, j’ai une grande exigence envers moi-même et envers les autres. Par rapport à mes équipiers, j’essaie de faire en sorte que les gens fassent les choses parce qu’ils ont envie de le faire, j’ai envie qu’ils aiment pratiquer leur métier. Je ne suis pas avare d’un merci sincère après la course, de partager mes primes, savoir dire « c’est ma faute ». J’ai une vraie question : comment faire que la valeur de mes coéquipiers soit traduite en valeur marchande ? Dans ce cadre-là, je pense que c’est mon rôle de monter au créneau pour défendre mes coureurs. Je fais attention dans les mots que j’emploie : je dis coéquipier et pas équipier. A la longue, je pense que tout cela transpire. La construction de mon leadership passe plus par une somme de petites actions au fil de la saison que par un grand discours. J’ai aussi le sentiment que tout est remis en question tous les ans. Je ne me ressens pas vraiment leader tant que je ne l’ai pas prouvé sur le terrain. A chaque fois, c’est là que ça se joue. Un leader sans résultat est destitué. Pour mon équipe, je suis un cycliste avant tout. »